8月12日，安居街道人大工委组织驻街道市、区两级人大代表开展公安机关主城区智能交通管理工作专题活动. 这次活动旨在增强人大代表的履职意识，发挥其监督作用. 调研组一行先后到济宁市公安局交通警察支队市中交警大队车管分所、考场、智能交通数字化监控室进行实地查看，详细了解各项业务办理流程，深入调研主城区智能交通管理工作情况. 随后召开座谈会，市中交警大队负责人向代表们介绍了济宁主城区智能交通管理系统的建设工作进展情况，并汇报了试运行的实战应用效果。代表们对主城区智能交通管理工作取得的成绩表示肯定，并提出了一些建设性的意见和建议.

在座谈会上，任城区人大常委会副主任韩波指出，为了适应当前和未来社会智能化发展趋势，必须抓好顶层设计. 他呼吁邀请专业机构研究制定符合济宁实际的中远期科技强警战略规划，以构建以“交通大脑”为核心的智能交通管理体系。该体系将以信息感知体系、大数据云平台和应用模型为支撑，通过建立集信息前端采集、传输交互、后台研判和终端应用等一体化流程和相应的信息系统，实现交通管理的智能研判、提前预判和精准防范. 韩波还强调，需要借鉴其他城市的经验，在确保各类系统稳定、安全运行的同时，尽快实现系统维护社会化，从而使有限的技术人员能够从繁重的日常维护工作中解脱出来，集中精力进行应用层面的深度开发.

智能交通管理系统的建设需要综合运用软硬件技术手段。通过克服视频监控、电子警察、智能卡口及其他场外设备功能单一、效率低下的问题，各个设备的功能可以得到全面兼容，并根据实际需求进行升级和应用. 这样一来，交通管理的效率将大大提高，为实现交通安全和顺畅流动提供有力支持.

智能交通管理系统的建设还需要注重信息安全和系统稳定。确保各类系统稳定、安全运行的同时，也要尽快实现系统维护社会化. 这样可以将有限的技术人员从繁重的日常维护工作中解脱出来，以便他们能够集中精力进行更深入的应用层面开发. 只有这样，智能交通管理系统才能更好地发挥作用，为交通管理部门提供准确、及时的数据支持，帮助他们做出科学决策，提高交通管理水平.

各位代表要以此次视察活动为契机，宣传交通法律法规，在各自的岗位上成为交通安全的宣传者和推动者. 只有通过加强人民群众对交通安全的认知和意识，才能更好地构建人民群众与交通部门之间的安全纽带。让我们共同努力，为实现交通安全和畅通无阻贡献力量.

通讯员：冯丹 葛卫平 记者：汪泷。