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近日，中国电科10所研发的“船舶跟踪与服务系统”引起了广泛关注。在深圳船务监管大厅内，这一系统通过十余个终端监管大屏，实时刷新着船舶的各种信息。船舶轨迹、船舱实时画面、船舶油耗参数、发动机参数等数据一目了然. 这个系统是如何对数以万计的船舶进行精准管理的呢？又是如何在航行过程中保障船员和乘客的安全呢？
据船舶跟踪与服务系统软件工程师何四海介绍，该系统不仅能够收集船舶行进的实时数据，还能在遭遇突发的恶劣天气或航线上出现突发险情时，通过终端将险情信息即时通知到船舶，并提供事故应急处理等辅助决策信息. 这一系统的数据分析能力，大大降低了事故发生率，有力保障了航运安全。
船舶跟踪与服务系统是一个集监控和管理为一体的信息化服务系统. 它通过采集船舶的航行数据、设备数据、视频数据，并通过卫星/3G/4G网络传递到岸端数据中心服务器. 在服务器上，这些数据被存储、分析和挖掘，形成了一个船舶服务平台. 该平台实现了船舶位置的实时跟踪、即时短信及VOIP实时沟通，同时还可以进行高效的信息发布、气象服务、电子预警、船艇远程故障诊断、数据回放、指挥调度、海上救援等功能.
何四海介绍说：“船舶跟踪与服务系统打通了数据‘任督二脉’，让信息获取更加便利. 它将复杂的航班统计变得简单，纷繁的航线变得有序，确保船舶行驶更加安全。”此外，船舶跟踪与服务系统还提供了手机端查看功能，船舶管理人员可以通过手机实现查看和管理，真正实现了“足不出户，便知船舶事”.
船舶跟踪与服务系统以天奥云平台为核心，一面连接监控中心，一面连接船载设备. 同时，它包含云服务器后台数据处理软件、云数据库和前端展示软件三大类系统软件. 这一系统软件不仅兼容AIS、铱星、海事、北斗、天通、欧星等第三方终端设备，还可以接入各类传感器数据.
除了以上功能外，该系统的另一个亮点是船载卫星宽带设备通过宽带卫星通道为船舶提供互联网服务. 这意味着即使在海上，船上人员也可以随时处理商务信息，满足了他们的网上互联需求.
目前，船舶跟踪与服务系统已经成功应用于贵州省乌江数字航道管理、甘肃省刘家峡库区航运安全管理等实际场景。未来，该系统将进一步融合物联网、人工智能、大数据等信息技术，结合各类应用场景和用户需求，打造更广泛、高效、易用、可信赖的“智慧海洋”产品及解决方案.
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参考文章： 光明日报-《船舶跟踪与服务系统》保障航运安全。
