近日，交通运输部等多部门发布了关于加快推进汽车客运站转型发展的通知. 这一举措旨在根据国土空间规划和城乡空间结构，结合人口分布和客运需求，优化客运站布局和功能，实现从大站集散向多点串联的转变. 此举对于加快道路客运行业的发展，提升服务水平，保障旅客安全和便捷出行具有重要意义.
在当前形势下，客运站作为道路客运服务的重要组成部分，承担着旅客集散、票务服务、运输组织、安全管理等职能. 然而，随着人们出行习惯的改变和客运服务结构的优化升级，等级客运站的进站客流明显下降，场站设施利用率降低，服务供给结构性矛盾突出，急需转型发展. 因此，各地交通运输部门要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持问题导向和以人民为中心的发展思想，加快推动客运站转型发展，构建更为便捷和多元化的客运站点服务体系.
为了实现客运站的转型发展，各地交通运输部门需要依据国土空间规划和城乡空间结构，结合人口分布和客运流量流向等特点，进行客运站空间布局和等级结构的优化。在此基础上，要合理整合和调整等级客运站和便捷车站的数量，增加停靠点设置，实现从大站集散向多点串联的转变. 同时，对于新建等级客运站的必要性要进行审慎研判，如确需建设，应合理确定规模，并打造与火车站、机场、客运码头相衔接的综合客运枢纽，尽量避免新建功能单一的普通客运站。
此外，各地交通运输部门还需要加强道路客运运行监测，及时了解客运站客流和经营状况，稳妥有序地优化和调整现有规模。同时，要引导客运站经营者充分考虑日常和高峰时段的客流需求，按照合理适用和应急备用的原则，适度缩减售检票、候车等服务设施设备规模，优化售票、安检、候车、停车和发车等功能区划分，提高资源利用效率，降低运行成本. 此外，还要支持客运站按需调降级别或转为停靠点，以适应不同地区和时期的客运需求.
为了更好地实现客运站的转型发展，各地交通运输部门应加强对道路客运行业的监测和调整. 通过及时掌握辖区内客运站的客流情况和经营状况，可以更好地优化和调整现有规模. 在此过程中，要注重合理的服务供给，充分考虑日常和高峰时段的客流需求，以保障旅客的出行安全和便捷。
此外，各地交通运输部门还要着眼于整体的运行效率和运行成本，通过适度缩减售检票、候车等服务设施设备规模，优化各功能区的划分，提高资源利用效率. 同时，也要支持客运站按需调降级别或转为停靠点，以适应不同地区和时期的客运需求.
通过加快推进汽车客运站的转型发展，可以实现道路客运行业的提升和发展，更好地满足人民群众出行的需求. 各地交通运输部门应根据国土空间规划和城乡空间结构，优化客运站布局和等级结构，合理整合调整数量，加密停靠点设置。同时，要加强监测和调整存量规模，优化各功能区的划分，提高资源利用效率. 通过这些措施，可以实现客运站的转型发展，构建更为便捷和多元化的客运站点服务体系，为人民群众提供更好的出行体验。.
