淘汰电动自行车是一项重要的环保举措，昆明主城区在9月份共淘汰置换了近两万辆电动自行车。那么这些被淘汰的车辆究竟会怎么处置呢？本文将带您一起揭晓这个问题的谜底.
条形码记者在昆明东川的天生桥工业园区采访了淘汰电动自行车的处理过程. 首先，这些被淘汰的电动车来自昆明市区. 驾驶员表示每次运输大约能拉走30多辆电动自行车. 在工厂里，工作人员将电动自行车从小货车上卸下来，堆放在厂房内。目前，厂房里已经堆放了数千辆被淘汰的电动自行车.
为了处理这些被淘汰的电动自行车，工作人员首先会将车辆电池拆解下来，然后将整辆电动自行车推进拆解厂房. 在拆解厂房内，有三条分解拆解流水线. 工作人员正在进行淘汰电动自行车的拆解过程. 首先，他们会从座桶开始逐步拆解，然后是外壳、电机、总成线、前轮子等部件，最后将整辆车拆解完毕. 整个拆解过程大约需要十四五分钟，每天一个人能拆解十五六辆电动自行车.
拆解完成后，一辆被淘汰的电动自行车会被还原成零部件状态. 而这些零部件将根据不同的分类进行处理. 云南有功再生资源有限公司拆解厂厂长吴喜献介绍，车架和塑件会被分好类后使用粉碎机进行粉碎处理。其中，黑塑件、白塑件、烤漆件等会根据不同的价值进行分类后粉碎，然后由专门的人员进行回收加工，制作成小凳子等物品.
至于电动自行车的其他零部件，如轮胎、减震器、电线、充电器等，将会被专业的公司收走，进行更细致的回收利用。比如电动自行车的鼓刹盘，拆解后会被进一步分类处理，因为上面既有铁又有铝，所以需要进行再次分类。
通过对淘汰电动自行车的处理过程的揭秘，我们了解到这些被淘汰的车辆会经过拆解厂进行拆解处理，并对零部件进行分类回收利用. 这项环保举措不仅减少了废弃物的数量，还能为社会带来一些回收再利用的价值. 相信随着这一工作的持续推进，淘汰电动自行车的处理方式将越来越完善，为环境保护事业做出更大的贡献。
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