南充基地，吉利新能源商用车集团的重要一步

6月30日上午，南充市举行了吉利新能源物流车批量出口发车仪式. 这次出口的160台新能源整车将投入东南亚地区运营，标志着南充批量出口整车实现了新的突破。同时，这也标志着南充在建设“全国新型汽车汽配产业基地”方面迈出了重要一步.

吉利旗下远程新能源商用车集团是中国首个专注于新能源领域的商用车集团. 他们建立了中国最大的新能源商用车研究院，致力于全品系商用车的新能源化和智能化的技术研发. 同时，他们坚持着“纯电+醇氢”两条腿走路的新能源发展战略，特别是以“绿色甲醇-液氢燃料-醇氢科技”的技术路线为特色，引领南充汽车汽配产业的发展。

这次出口的车型是吉利全新研发的远程星享V6E车型，属于一款纯电微面. 它具有装量大、续航长、能耗低的特点，因此在海外市场上备受青睐。

吉利新能源商用车集团的南充基地在9年前落户南充. 从项目开工到首款新车下线，仅用了14个月的时间，创造了“南充速度”. 远程新能源商用车集团坚持“以研发为先导，以商业模式为基础”，投资建设了产品端和市场生态端，已经成为行业头部龙头企业。据数据显示，今年1至5月，远程新能源物流车市占率达到第一，同比增长168.6%，市场占有率达到27.2%. 新能源轻卡累计市占率达到29.1%，连续17个月行业排名第一，领先优势明显.

面对新能源商用车市场需求的快速增长以及日益严峻的外部竞争环境，远程新能源商用车集团将继续发挥其在产品研发和商业模式创新方面的优势。同时，他们将出口市场作为新的增长点. 吉利四川商用车有限公司负责人表示，在市场战略下，公司将重点开展国际市场布局，与多家国际合作商达成战略合作，并将出口车型延伸到新能源客车、新能源小卡、新能源轻卡和新能源微面.

今年4月，吉利四川商用车有限公司签订了首批批量物流车1000台的订单。这批出口车型需要通过欧盟认证和当地法规认证，因此安全性能要求高，环保禁用物资要求多，同时车型配置也有较大的改动，交货时间也较紧. 为此，吉利四川商用车有限公司组织了“出口订单项目专班”，立即制定了技术与工艺标定，产线改造方案，并利用现有排产计划的间隙及“五一”假期，保证了订单的顺利完成.

通过持续的技术创新和市场拓展，远程新能源商用车集团南充基地将继续引领着中国新能源商用车市场的发展，为国内外客户提供更加环保、高效的出行解决方案.

文章标题：远程新能源商用车集团南充基地的突破与发展.