近期发布的数据显示，中国物流业景气指数在6月份达到了51.7%，相比前一个月略有回升，延续了今年以来物流业总体回升的态势. 目前，我们需要继续努力，采取多种措施来巩固物流业的恢复势头. 随着我国加大内需扩大和建设现代产业体系等重点任务的持续推进，物流作为保障国民经济循环畅通的重要产业，面临着明显增多的发展机遇，物流市场信心稳定回升，整体保持了恢复的势头.

6月份，物流业景气指数的各项指标均有所改善，市场业务量和订单需求增加，就业形势也有所改善，企业信心稳定。从业人员指数再次超过50%，固定资产投资完成额指数和业务活动预期指数等与信心相关的指标都处于景气区间，这表明企业对未来的预期保持稳中向好. 尽管6月份物流需求有所改善，但也存在一些问题. 国内物流业回升的动力并不明显，也不够平衡. 根据中国物流信息中心的分析显示，业务总量和新增业务量的回升幅度相对较小，消费领域的促销旺季效果不及预期，企业的盈利状况仍然较低. 从第二季度来看，物流业恢复的势头仍然需要巩固. 从国际情况来看，外部环境的动荡等不确定因素仍然对物流的稳定运行产生影响，物流发展也存在一定的风险。不过，我们也要看到，当前我国物流需求的基础非常雄厚，超大的市场规模优势依然明显. 完备的工业门类、合理的产业配套、强大的产业组织能力和产业链的韧性是推动物流需求复苏和改善的物质基础，新兴产业和新动能的快速发展也成为物流需求恢复的重要推动力. 与此同时，物流产业在面对疫情以来多重超预期因素的冲击时展现出了较强的承压能力和发展韧性. 随着物流需求逐步恢复，物流运营成本稳中有降，到2023年，物流企业的竞争力将整体稳步提升.

今年是“十四五”规划的关键一年，展望下半年，我们需要抓住物流业发展的机遇，努力将物流业的良好势头保持下去. 首先，我们需要继续有力有序地推进现代物流产业的发展。物流业作为国民经济的血脉系统，在畅通物资流通、促进资源要素流动、优化产业空间、提升消费品质等方面具有重要意义。我们需要持续加强宏观规划引导，以服务实体经济、畅通经济循环为导向，不断完善现代物流服务体系，延伸服务链条，提升价值链. 其次，我们还需要进一步补齐基础设施的短板. 支持建设规模大、周期长、回报水平较低的基础性、公共性和准公益性物流基础设施，带动社会资本增加投入，促进现代物流领域的有效投资. 再次，我们需要持续支持物流企业的发展。去年以来，相关部门已经出台了一系列支持政策，加强了交通物流保通保畅的力度. 接下来，我们需要着眼于精确施策，落实有关物流业的助企纾困政策，大幅度提升物流企业的竞争力。

总而言之，物流业的回升势头稳定，发展机遇不容忽视. 我们需要抓住机遇，持续努力推动物流业的发展，为实现经济的高质量发展提供有力支撑。.