中国一汽科技创新基地于7月14日正式启用. 这个耗时3年建设的基地是为了突破新能源和智能网联核心技术而建立的全新研发基地. 基地总面积达到26万平方米，内设有一系列顶尖水平的实验室，包括新能源整车碰撞试验室、智能驾驶环境模拟试验室、NVH整车半消声室等.
这次启用仪式上，有22名院士和专家以及100余名人员参加，共同见证了国内首个新能源智能网联前瞻创新园区的正式运营. 此举标志着中国一汽在新能源和智能网联领域迈出了重要的一步。
在当天举办的创新成果汇报展上，中国一汽重点展示了其践行“全面投入”新能源战略的丰硕成果. 展览中，突出展示了FMEs“旗帜”超级架构下的三大平台：电动平台HME、混动平台HMP和智能平台HIS. 同时还展示了智慧制造、红旗元宇宙等最新技术，以及全新一代自主整车产品。这些展示充分展示了中国一汽在激发科技创新活力，加速创新成果产业化方面的向上发展态势.
中国一汽科技创新基地的启用将为中国汽车产业的创新发展提供重要的支撑。基地将成为中国一汽在新能源和智能网联领域持续创新的重要驱动力，推动公司在技术研发和产品创新方面取得更大的突破.
总而言之，中国一汽科技创新基地的启用标志着中国一汽在新能源和智能网联领域的加速发展. 基地的建设和启用将为中国汽车产业带来更多创新成果，推动行业向着更高水平迈进.
（工人日报客户端记者 彭冰 柳姗姗 通讯员 王涛）
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