记者今天从省住建厅获悉，《广东省燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法》（简称《办法》）已经印发，并将于7月1日开始实施. 这一《办法》的出台对于推动燃料电池汽车加氢基础设施建设具有重要意义.

《办法》明确支持加氢合建站和制氢加氢一体站的建设，鼓励加油（气）站利用现有土地改建加氢设施，并鼓励新布点加油站同步规划建设加氢设施. 此外，为了促进加氢基础设施建设和车用氢气供应，各地市将对此给予补贴.

根据《办法》，加氢站指的是为燃料电池汽车的储氢瓶充装氢燃料的专门场所，包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站。加氢站布局规划将由省发展改革部门会同省住房城乡建设、自然资源、应急管理、交通运输等部门制定，并应与国土空间规划相衔接. 各地市发展改革部门将会同加氢站主管部门、自然资源等部门制定本地市加氢站建设布局方案。

《办法》要求加氢站主管部门加快推进加氢站建设，重点支持加氢合建站和制氢加氢一体站的建设. 对于那些位于高速公路、国道、省道和城市主干道的加油（气）站，只要具备加氢设施建设条件，就将被视为已纳入加氢站布局规划。在符合省、市加氢站布局规划和安全条件的前提下，鼓励加油（气）站利用现有土地改建加氢设施，并鼓励新布点加油站同步规划建设加氢设施. 此外，还允许在物流园区、露天停车场、港口码头、公交站场和燃料电池汽车运行比较集中的地方建设自用的加氢站，但仅限于对自有车辆、租赁车辆等特定车辆进行加氢，不对外经营服务.

为了保障消费者的权益，《办法》规定加氢站应在显著位置公示车用氢气价格，并且要求合理制定氢气销售价格，考虑经营成本和供求状况等因素。此外，加氢站还应公示加氢机和其他相关信息，如业务办理流程、服务承诺和服务监督电话等，以便接受社会监督.

为了确保加氢站的安全运营，《办法》要求对外经营的加氢站应配备相应规模的安全管理人员和加氢作业人员. 每个加氢站至少要有一名专职安全管理员和两名加氢作业人员，并且要配备检查人员。主要负责人和安全管理人员应具备与加氢站经营活动相适应的安全知识和管理能力，必须经过专业培训和行业主管部门的考核合格，并取得相应的安全资格证书。同时，符合法律规定需要持证的特种设备作业人员也必须按照相关规定取得相应作业项目的特种设备安全证书.

通过《广东省燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法》的出台，将为广东省的燃料电池汽车加氢基础设施建设提供有力支持，并推动燃料电池汽车在广东省的发展. 相信在《办法》的指导下，广东省的加氢站建设将迎来新的机遇和发展. .