随着全国高速公路重启“一张网”运营新格局的建立，市交通运输局正积极探索新形势下高速公路稽核管理方法，以实现更高效的运营管理. 市交通建设投资管理中心也在打击超载货车违法闯岗上高速的行为上加大力度. 下面将介绍他们的一些措施。

首先，市交通运输局以“转作风、提效能、比担当、做贡献”为思想，通过月活动提升，探索新的高速公路稽核管理方法. 他们对专业岗位人员进行分批次授课培训，并运用省、部级稽核系统对各类偷逃通行费行为进行深入分析。通过研究特情车辆的稽核方法，他们为将来交通部追逃工单的发起提供了数据支持，成功审核出30余起人工私降车型.

其次，市交通建设投资管理中心针对高速公路实施货车入口称重检测，加大对超载货车违法闯岗的打击力度。为此，他们成立了片区专项工作小组，制定了超载货车违法闯岗治理工作方案. 同时，加强了路警联动，与稽查大队、高速路政、地方公安交警等部门协调联动，利用技术手段积极收集相关证据，对违法闯岗车辆进行立案调查.

为了更好地治理超载车辆，市交通建设投资管理中心采取了多种手段. 他们在货车较集中的收费站口加装了入口阻车器，对超载车辆采取强硬手段进行打击。同时，加强了值守工作，增派疏导人员在各收费站入口进行24小时盯守，并定期组织稽查大队进行夜间盯守，及时掌握违法信息，为综合治理提供线索依据.

截至2021年，市交通建设投资管理中心共完成了1000余条部级稽核外部工单，并追回了3万余元的逃漏费. 这些措施有效打击了不法分子，维护了高速公路运营管理秩序.

通过提升高速公路稽核管理效能和打击超载货车违法行为，市交通运输局和市交通建设投资管理中心为实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的总目标作出了积极贡献。

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