据中国重工官微消息，中国船舶集团旗下的大连造船公司与希腊船王George Procopiou旗下的Dynacom Tankers Management公司于7月14日举行了线上签约仪式，签署了两艘30.7万吨超大型原油船的建造合同. 这次签约标志着大连造船在VLCC（Very Large Crude Carrier，即超大型原油船）建造领域重返市场，并成为今年首家接到VLCC订单的国际船东.
今年4月，大连造船与Dynacom Tankers Management已经签订了10艘11.5万吨成品油船的建造合同. 而此次签约的30.7万吨超大型原油船将在大连造船所属的天津基地进行建造.
VLCC是指载重量在20万至30万吨之间的大型原油船，是全球海运业务的重要组成部分. 近年来，由于全球原油价格下跌和市场供应过剩，造船行业对VLCC的需求一直处于低迷状态。然而，随着全球经济的逐渐复苏和原油需求的增加，VLCC市场前景逐渐明朗起来.
作为中国重工旗下的子公司，大连造船一直致力于船舶制造领域的技术创新和市场开拓。此次签约不仅是对大连造船制造能力的肯定，也是对中国船舶制造业的发展势头的积极反映.
希腊船王George Procopiou是国际航运业界的重要人物，其公司Dynacom Tankers Management在全球船运市场占据着重要地位. 此次选择与大连造船合作，显示了Dynacom对中国船舶制造业的信心和认可。
通过与Dynacom Tankers Management的合作，大连造船进一步巩固了在国际船舶制造市场的地位，并为中国船舶制造业在全球市场的竞争中赢得了宝贵机遇。未来，大连造船将继续秉承高质量和创新的理念，不断提升自身的技术水平和市场竞争力，为全球船舶运输行业的发展做出更大的贡献.
