快递服务是现代社会不可或缺的一部分，尤其在网购风靡的今天，快递业务量不断攀升. 然而，在快递服务中，末端配送问题一直备受关注. 快递企业为了提高末端服务质量和客户黏性，纷纷推出各种升级的配送服务标准，如“送货上门，不上必赔”、“‘次晨达’范围再扩大”、“增加夜间配送”等. 这些服务都强调了“上门”这个关键词，说明送货上门已成为竞争热点。

然而，仅仅依靠送货上门来衡量末端配送的质量是不准确的. 快递企业需要更加注重按需送货上门，为消费者提供多元化、差异化的末端配送服务，以提升收件体验. 对于老年人来说，送货上门十分方便，但对于上班族来说，无接触配送模式如快递柜、驿站等更省心. 因此，快递企业应该将配送服务选择权交给消费者，确保消费者收件不再难。

《快递暂行条例》明确规定，快递企业不能在未经收件人同意的情况下将快件投递到快递柜、驿站等末端服务设施. 因此，快递企业承诺“不上门必赔付”是对市场需求的回应，但也需要快递企业自身不断完善产品体系，并建立完善的奖惩机制. 应该区分消费者对送货上门、投放快递柜或驿站的服务需求，对于无视收件人配送需求、习惯于将快件放至驿站或快递柜的行为，要有相应的惩罚措施。同时，应给予按需完成配送的快递小哥奖励，以调动他们的积极性和主动性.

目前，我国快递业务量持续增长，但要实现按需送货上门并非易事. 快递企业需要与电商平台加强沟通协商，完善电商快递定价模式，建立与服务地域相适应的成本分担机制，避免低端价格战对末端配送服务质量的下降.

总而言之，快递服务在满足人民群众高品质生活需求和促进经济高质量发展方面起着重要作用。然而，快递企业不能仅仅依靠送货上门来衡量末端配送的质量，应更加注重按需送货上门，提供多元化、差异化的配送服务，以满足不同消费者的需求。快递企业需要不断完善自身产品体系和奖惩机制，并与电商平台加强合作，共同提升末端配送服务质量，满足消费者的期望. .