近，贵阳轨道交通2号线机电设备系统综合联调工作进入全面实施阶段. 这一阶段工作包括供电系统、信号系统、综合监控系统以及与其他关联系统之间调试工作. 通过综合联调，能够检验各系统是否达到设计标准，以及各项能指标是否符合要求，从而确定全系统最佳匹配。此举标志着距离2号线全线空载试运行又近了一步。

综合联调是地铁工程建设阶段向阶段过渡关键环节，也是开通初期前关键阶段. 通过综合联调，人员可以熟悉线路和设备技术参数、设计标准、作方法以及注意事项等。同时，还可以及时发现并修正设备系统在联调联试过程中问题，以满足实际需要.

在进行设备系统综合联调工作时，调试人员需要按照车站、供电分区、信号联锁分区和防火分区划分，分别进行各种工况模式. 他们需要检测和校验联锁关系安全、准确、完整以及合理，确保这些参数符合设计规范和现场实际要求。这是一项极其庞大而繁杂工作，需要调试人员具备丰富现场经验.

为了保证调试工作高质量开展，贵阳地铁聘请了各专业领域经验丰富精英骨参与2号线工程各设备系统综合联调工作.

随着综合联调全面实施，贵阳轨道交通2号线离全线空载试运行目标又近了一步. 这将为贵阳市民提供更加便捷和高效交通服务，促进城市发展和幸福生活.

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