电记者3从交通运输部获悉，交通运输部等11个部门和单位近联合印发，就推进汽车客运站转型发展部署相关工作.

据交通运输部有关负责人介绍，为了提高客运站服务质量和效率，各地交通运输部门需要对客运站进行优化改造. 首先，要优化客运站空间布局和能，使其从大站集散向多点串联转变。其次，要审慎新建等级客运站，打造与火车站、机场、客运码头一体衔接综合客运枢纽. 此外，还要支持客运站在高校、商超、医院等客流集中地设立停点，以加强与铁路、衔接，更好地服务旅客联程运输.

为了提升道路客运运行监测水平，各地交通运输部门还需要优化调整客运站规模，并适度缩减售检票、候车等服务设施设备规模. 同时，要支持客运站规范开展停点。此外，交通运输部门还要与发展改革、能源部门合作，支持客运站建设充电设施，提供营运车辆充电服务和夜间充电托管服务。此外，还要支持客运站拓展货运物流、邮政快递服务，以及公交首末站、停保场等能，并配置出租车停蓄车场、共享交通工具停放点，拓展汽车租赁、机动车驾培等服务.

根据要求，各地交通运输、文化和旅游部门还需要引导客运站和旅行社等加强合作，支持在客运站内设立旅游集散中心，完善至旅游目地直通车. 同时，鼓励客运站开展电商、酒店住宿、汽车后市场等服务.

指出，在符合国土空间规划及保留基客运服务能前提下，要支持客运站实施用地综合. 对于利用存量房产、土地资源发展产业用地客运站，适用过渡期支持政策，在一定年期内不改变用地主体和规划条件. 此外，还要支持客运站实施地上地下空间综合立体，并分层设立建设用地使用权。

强调，各地交通运输部门要积极争取属地经费支持，用于客运站承担公益服务. 同时，要搭建平台，帮助客运站富余站务人员转岗至城市轨道交通、铁路、物流、邮政快递等适任岗位就业. 。